„W 2022 r. w koncepcji ruchu miejskiego ningbo, skoncentrowanej na priorytetach autobusów, kontroli ruchu i integracji rozwoju ekologicznego transportu niskoemisyjnego, nadal pogłębiać system wskaźnika powolnego poruszania się autobusów „torowych autobusów” rozwoju ekologicznego transportu, zachęcając do przyjmowania ekologicznych pojazdów transportowych , promować przyjazny dla środowiska i zrównoważony model rozwoju transportu.”
Niedawno niektóre kolejowe stacje tranzytowe w Ningbo rozpoczęły pracę, robotnicy budowlani pocą się w upale. Najpierw autobus, infrastruktura to podstawa. Podstawowa rola tranzytu kolejowego będzie dalej odgrywana: w tym roku w naszym mieście zostanie ukończony drugi etap II linii kolejowej, zwiększający przebieg o 2,8 km; Przedłużenie linii 3 fazy II, linii 7 fazy I, linii 8 fazy I i linii 4 zostanie zbudowane na długości 75,95 km. Buspasy dodatkowo zapewnią stabilną pracę porannego i wieczornego szczytu ruchu, w tym roku plan miejski nowych autobusów tylko 5,95 km, będzie polegał na opóźnieniu głównego obwodu Lucy (planowanie na całej długości - nowa droga związkowa, trzy - droga błękitnego nieba) , przejęcie drogi morskiej w celu przebudowy buspasów oraz wzmocnienie wykorzystania i zarządzania buspasami, opanowanie zjawiska zajmowania buspasów przez pojazdy socjalne w godzinach szczytu oraz zbudowanie szeregu dróg demonstracyjnych dla ścisłego zarządzania pasami autobusowymi i tramwajowymi. Dworzec autobusowy zapewnia schronienie dla osób oczekujących na autobus, a także jest małą stacją, która zwiększa radość z jazdy autobusem. W tym roku nasze miasto wybuduje lub przekształci szereg przystanków autobusowych, zwiększy zasięg przystanków autobusowych o 300 metrów oraz wybuduje 50 elektronicznych przystanków autobusowych; Ukończono i odebrano 5 pierwszych i ostatnich dworców autobusowych oraz wypromowano 9 zabudów TOD terminali autobusowych, takich jak osiedla mieszkaniowe i kompleksy handlowe.
