Podwójna linia ekspresowa Hangzhou-ningbo Binhai Junction to największy budowany węzeł morski w Azji i jeden z kluczowych projektów podwójnej linii Hangzhou-Ningbo. Istnieje 1745 wierconych pali, 17 podmorskich rurociągów, takich jak rurociąg naftowy, gaz ziemny, kabel 500 kV i most Jintang.
Pierwsza faza projektu hangyong multiple Line ningbo obejmuje dystrykt Zhenhai, Cixi City, Hangzhou Bay New Area i Yuyao City ze wschodu na zachód. Cała nowa linia składa się z odcinków wschodniego i zachodniego, o łącznej długości około 55,475 km i szacowanej inwestycji na 17,991 mld juanów. Oczekuje się, że zostanie ukończony w 2023 roku.
Obszar budowy projektu to głównie plaża przybrzeżna i płytkie morze, gdzie poziom wody jest zbyt płytki, aby można było używać statków do wznoszenia. Zamieniliśmy teren morski na lądowy pod zabudowę, budując stalową estakadę.
W prefabrykowanym centrum projektu gotowe są rzędy dużych konstrukcji o wysokości 3,2 metra, szerokości 16,3 metra i wadze 1800 ton. Wkrótce ci wielcy ludzie zostaną zbudowani poprzez przenoszenie belek na belkach przez maszynę do wznoszenia mostów typu JQ1800 „Yue Hai”, która jest pierwszym niezależnym ośrodkiem badawczo-rozwojowym w Chinach i obecnie największą maszyną do wznoszenia mostów na świecie.
